Tuotteet‪» Engines and Components‪» Engine Bearings‪» Rod Bearings‪»

Clevite M77 - CB1663HC1 - Connecting Rod Bearing - Hk-Series - 0.001 In Undersize - Coated - Small Block Chevy - Each

Clevite M77 - CB1663HC1 - Connecting Rod Bearing - Hk-Series - 0.001 In Undersize - Coated - Small Block Chevy - Each

Clevite M77 - CB1663HC1 - Connecting Rod Bearing - Hk-Series - 0.001 In Undersize - Coated - Small Block Chevy - Each
Clevite M77 - CB1663HC1 - Connecting Rod Bearing - Hk-Series - 0.001 In Undersize - Coated - Small Block Chevy - Each

Hinta
35,03 sis. alv 25.5% (27,91 €, alv 0) + toimituskulut


Määrä
kpl


Toimitusaika arviolta 7 - 15 vrk.
Noutopiste Vantaa0 kpl
Toimittajan varasto11 kpl
Saatavilla11 kpl

Tilauskoodi
M77CB1663HC1
Tuotekuvat voivat poiketa itse tuotteesta
Hintaan sisältyy mahdollinen rahti toimittajalta Myymälään
Saatavuus
Tuotetta ei ole tällä hetkellä omassa varastossamme. Tilattavissa toimittajan varastosta. Toimitusaika Vantaalle arviolta 7 - 15 vrk tilauksesta, aikaisintaan 14.9.2026.

Tuotteen kuvaus
Connecting Rod Bearing - HK-Series - 0.001 in Undersize - Coated - Small Block Chevy - Each

Lisätiedot

Mahle-aftermarket.com

Valmistajan osanumero: CB-1663HC1

Clevite Master Bearing Catalog

Toimitusaika?

Jos tuotetta löytyy Vantaan varastosta, se on noudettavissa tai toimitettavissa yleensä jo saman päivän aikana.

Kun tuotteella lukee toimitusaika arviolta 7–15 päivää – näin toimittajavaraston tilaus etenee

Yhteydenottolomake

Katso myös toimitusehdot



Bearing Type
Coated


Journal Size
0.001


Moottori
Chevy SB


Yhteydenottolomake

Tuotteen koko pakattuna tai myyntipakkauksen koko on arviolta 53 x 35 x 69 mm.


Paino
0,3 kg(Pakattuna)


Varastotilanne ja saapuvat
Haluan ilmoituksen, kun tuotetta tulee lisää varastoon


Valmistusmaa
Yhdysvallat


Kommentit
Lisää kommentti

Tuotemerkki



Tuuman muunnin

Esimerkki: 2.375 = 2 3/8
Vinkki: pyöristetty murtoluku näytetään 1/16 tarkkuuteen.

Info

Chevy V8 Rod Bearing -opas

Chevy V8 -moottoreiden kiertokangen laakereissa (rod bearings) vastaan tulee nopeasti sama asia kuin monissa muissakin moottorirakennuksissa: tarjolla on useita kaulakokoja, ja lisäksi osanumeroiden kirjainpäätteet (A, H, N, P, V, D, C, X...) kertovat laakerin ra...