Potkurilaskuri veneen nopeuden, potkuriluiston ja potkurin nousun laskemiseen

Tämä potkurilaskuri on tarkoitettu veneen potkurin, välityksen, moottorin kierrosluvun ja todellisen nopeuden vertailuun. Laskurilla voi laskea potkuriluiston, arvioida veneen nopeuden eri potkurinousulla, selvittää tarvittavan potkurin nousun, tarkistaa RPM-arvon tai laskea perävälityksen annetusta nopeudesta. Työkalu sopii perämoottoreihin, sisäperämoottoreihin, kilpaveneisiin, harrasteveneisiin, viritysprojekteihin ja potkurin valinnan vertailuun.

Potkurin nousu, moottorin RPM, vaihteiston välitys ja GPS-nopeus liittyvät suoraan toisiinsa. Kun tiedossa on esimerkiksi veneen nopeus, moottorin kierrosluku, potkurin nousu tuumina ja välityssuhde, laskuri laskee potkuriluiston prosentteina. Kun tunnet luiston yhdestä todellisesta ajotilanteesta, voit vaihtaa potkurin nousua suuremmaksi tai pienemmäksi ja laskea uuden arvioidun nopeuden samalla luistolla.

Mitä potkuriluisto tarkoittaa?

Potkuriluisto tarkoittaa eroa potkurin teoreettisen etenemän ja veneen todellisen nopeuden välillä. Jos potkurin nousu on 21 tuumaa, potkuri ei käytännössä siirrä venettä joka kierroksella täsmälleen 21 tuumaa eteenpäin. Vesi joustaa, potkuri kuormittuu, runko vastustaa liikettä ja osa potkurin liikkeestä menetetään luistona. Siksi todellinen nopeus on lähes aina pienempi kuin pelkkä teoreettinen nopeus.

Potkuriluisto ei yksin kerro, onko potkuri hyvä tai huono. Sama luistoprosentti voi olla normaali yhdessä veneessä ja väärä toisessa. Veneen runkotyyppi, paino, pohjan muoto, kuorma, moottorin korkeus, trimmi, potkurin halkaisija, potkurin lapamäärä, potkurin materiaali ja ajonopeus vaikuttavat lopputulokseen. Käytännössä myös 20–30 prosentin potkuriluisto voi olla täysin mahdollinen ja käyttötilanteesta riippuen normaali arvo.

Potkurilaskurin kaavat

Laskuri käyttää nopeuden sisäisenä laskentayksikkönä mailia tunnissa, mutta käyttäjä voi syöttää ja lukea nopeuden myös kilometreinä tunnissa tai solmuina. Nopeus voidaan antaa muodossa mph, km/h tai knots / solmua. Tämä helpottaa potkurin laskentaa, koska eri lähteissä veneen nopeus ilmoitetaan eri yksiköissä.

Miten potkurilaskuria käytetään?

• Valitse ensin laskettava arvo: potkuriluisto, nopeus, potkurin nousu, RPM tai välitys.
• Syötä muut arvot: nopeus, välitys, RPM, potkurin nousu ja tarvittaessa luisto.
• Käytä nopeusyksikkönä mph, km/h tai solmua sen mukaan, missä muodossa mittaustieto on saatavilla.
• Paina Laske, jolloin tulos kirjoitetaan suoraan oikeaan kenttään.
• Kopioi arvot laskurista A laskuriin B ja muuta vain yhtä arvoa, jos haluat vertailla kahta eri potkuria, välitystä tai luistoarvoa rinnakkain.

Potkurin nousun vertailu

Potkurin nousu vaikuttaa veneen nopeuteen ja moottorin kierroslukuun. Suurempi potkurin nousu voi lisätä teoreettista huippunopeutta, mutta samalla moottorin kierrokset voivat laskea, jos moottori ei jaksa vetää isompaa potkuria. Pienempi potkurin nousu voi parantaa kiihtyvyyttä ja nostaa RPM-arvoa, mutta huippunopeus voi laskea. Tämän takia potkurin valinta ei ole pelkkä laskennallinen nopeuskysymys, vaan kokonaisuus, jossa moottorin tehoalue, veneen paino, käyttötarkoitus ja kuorma ratkaisevat.

Rinnakkainen A/B-laskenta on hyödyllinen, kun vertaillaan esimerkiksi 19 tuuman, 21 tuuman ja 23 tuuman potkuria samalla moottorilla ja samalla välityksellä. Ensin voidaan laskea nykyisen potkurin luisto todellisesta GPS-nopeudesta. Sen jälkeen sama luisto voidaan kopioida toiseen laskuriin ja vaihtaa vain potkurin nousua, jolloin nähdään arvioitu nopeus toisella potkurilla.

Välityksen vaikutus veneen nopeuteen

Perämoottorin tai vetolaitteen välityssuhde vaikuttaa siihen, kuinka monta moottorin kierrosta tarvitaan yhteen potkurin kierrokseen. Esimerkiksi välitys 1,85 tarkoittaa, että moottori pyörii 1,85 kierrosta, kun potkuri pyörii yhden kierroksen. Mitä suurempi välitysluku on, sitä hitaammin potkuri pyörii suhteessa moottoriin. Välityksen muuttaminen vaikuttaa potkurin kuormitukseen, kiihtyvyyteen, kierroslukuun ja laskennalliseen nopeuteen.

RPM ja oikea kierrosalue

Potkurilaskuri auttaa arvioimaan, osuuko veneen moottori oikealle kierrosalueelle. Jos potkuri on liian raskas, moottori ei välttämättä saavuta suositeltua maksimikierroslukua. Jos potkuri on liian kevyt, moottori voi kiertää liikaa. Oikea potkurin nousu valitaan yleensä niin, että vene saavuttaa normaalilla kuormalla moottorin valmistajan suositteleman WOT-kierrosalueen.

Nopeus mph, km/h ja solmuina

Veneiden nopeus ilmoitetaan usein eri yksiköissä. Amerikkalaisissa potkurilaskureissa nopeus on tavallisesti mph eli mailia tunnissa. Suomessa käytetään usein km/h-nopeutta, ja veneilyssä sekä navigoinnissa nopeus ilmoitetaan usein solmuina. Tämä laskuri muuntaa nopeuden automaattisesti, joten samaa potkurilaskentaa voi käyttää riippumatta siitä, onko mitattu nopeus GPS-laitteessa maileina, kilometreinä tunnissa tai solmuina.

Kenelle potkurilaskuri sopii?

Työkalu sopii kaikille, jotka haluavat laskea veneen potkurin arvoja käytännön mittausten perusteella. Sitä voi käyttää perämoottorin potkurin valintaan, veneen nopeuden arviointiin, potkuriluiston laskemiseen, välityksen tarkistamiseen, kilpaveneen setupin vertailuun, vapaa-ajan veneen potkurin vaihtoon ja moottorin kierrosluvun arviointiin. Laskuri toimii erityisen hyvin silloin, kun käytössä on todellinen GPS-nopeus ja luotettava moottorin RPM-lukema.

Laskuri antaa matemaattisen arvion. Lopullinen potkurin valinta pitää aina varmistaa käytännön ajokokeella. Potkurin malli, halkaisija, lapojen määrä, kuppi, rake-kulma, potkurin materiaali, moottorin asennuskorkeus, veneen pohjan kunto, trimmi, kuorma ja sääolosuhteet voivat muuttaa todellista nopeutta ja luistoa merkittävästi.